Agenda politica per Veronetta - Elezioni amministrative comunali Verona 2012

Sono in arrivo le elezioni comunali e come ogni anno stiamo per assistere alla presentazione dei "programmi elettorali", ricchi di promesse e buoni propositi, buoni soprattutto ad attirare voti - qualcuno dirà.
Nel clima di sfiducia nazionale nella politica, per cercare di anticipare i vari politici e politichetti di casa nostra, cerchiamo di stendere una serie di punti critici per la Veronetta dei futuro.
Potrebbero anche essere gli stessi di 5 anni fa o magari nel frattempo se n'è inserito qualcuno di nuovo.
Questa lista non ha la pretesa di essere esaustiva, per cui chi avesse qualcosa da aggiungere o modificare è benvenuto. La lista prende spunto anche dai principali fatti di cronaca degli ultimi anni e per questo potrebbe anche non necessariamente corrispondere alle reali esigenze del quartiere. Come è noto, spesso mass media (e politici?) cercano di indurre bisogni per perseguire i loro interessi. Veronetta spesso si trova al centro di questo tipo di "dibattito".
Cominciamo quindi con la prima stesura della lista... l'ordine è puramente casuale.

1) Sicurezza: Veronetta è spesso considerato un quartiere poco sicuro e a volte è stato definito con appellativi poco tranquillizzanti (solo per citarne uno: il bronx di Verona). E' davvero così? E' cambiato il senso di sicurezza nei cittadini che vivono o frequentano Veronetta negli ultimi anni? E' stato fatto abbastanza per la sicurezza del quartiere o cosa ancora c'è da fare?

2) Integrazione: Veronetta è noto per essere un quartiere con elevata presenza di cittadini di altre nazionalità di prima o seconda generazione. Questa popolazione è integrata nel tessuto sociale del quartiere? Quali iniziative sono state intraprese o si possono ancora intraprendere per favorire il contatto umano tra residenti di qualsiasi provenienza in modo da superare eventuali pregiudizi o per evitare l'isolamento in gruppi chiusi?

3) Viabilità e traffico: per la conformazione urbanistica attuale e geografica di Verona, Veronetta si trova ad essere il crocevia di numerosi flussi di traffico di attraversamento. Automobili private, mezzi pubblici e camion attraversano cioè il quartiere senza veramente esserne diretti o provenire da Veronetta. Questo ha pesanti ripercussioni sulla viabilità nelle principali arterie di attraversamento del quartiere, con numerosi ingorghi e frequenti situazioni di traffico intenso. Cosa si è fatto e cosa si può ancora fare per evitare il traffico di attraversamento e ridare a Veronetta la tranquillità di un quartiere residenziale? Il proposto "traforo delle Torricelle" è la soluzione giusta per decongestionare Veronetta dal traffico? Qualcosa d'altro si può fare unitamente o in alternativa? Esistono soluzioni nel breve termine, senza cioè attendere i tempi lunghi di un'opera come il traforo, attualmente ancora da approvare definitivamente? Quale funzione deve avere la creazione di nuovi parcheggi (ad esempio all'ex-gasometro o alla Passalacqua)? Dovrebbe essere un modo per risolvere la carenza dei posti per i residenti o un modo per far parcheggiare a ridosso del centro l'imponente mole di auto attratta dalle bellezze di Verona e dalle tante (sempre di più) manifestazioni di vario tipo che fanno la felicità dei commercianti (ma meno dei residenti)? Il filobus, così come è stato approvato, riuscirà a risolvere i problemi di traffico mantenendo le auto lontane dalle congestioni del centro? L'idea - di cui periodicamente tanto si parla - di allargare la ZTL a Veronetta è un rischio o una opportunità per il quartiere?

4) Inquinamento: collegato anche al problema del traffico degli automezzi, Veronetta - come tutta la città di Verona - soffre di preoccupanti problemi di inquinamento. Quanti tipi di inquinamento sono presenti?
Inquinamento dell'aria, dovuto ai gas di scarico dei veicoli a motore e/o degli impianti di riscaldamento. Qualcuno teme anche per le emissioni dell'acciaieria Riva (Galtarossa) poco distante da Veronetta e dal centro di Verona.
Inquinamento acustici, dovuto principalmente al transito nelle nostre strade di mezzi pesanti quali autobus, pullman e camion. Il filobus a trazione diesel in centro è una soluzione accettabile?
Cosa si è fatto in questi mesi per combattere l'inquinamento? come viene tutelata la salute dei cittadini?

5) Decoro e degrado: Veronetta spesso viene indicata come una zona degradata della città, dove spesso il decoro viene a mancare a causa di "cattive frequentazioni". Questa idea ha fondamento? E' necessario una politica particolare per ridare lustro al nostro quartiere? Quali sono le modalità operative migliori?

6) Area ex caserme Passalacqua e Santa Marta: come viene giudicato il progetto in corso, che senza dubbio è il più grande progetto di riqualificazione urbana per il nostro quartiere? La suddivisione degli spazi tra residenziale, commerciale, università e verde è apprezzabile dal punto di vista di chi vive a Veronetta?

7) Piste ciclabili: la carenze di piste ciclabili a Veronetta è grave, considerato che il quartiere è la porta di accesso al centro storico di Verona provenendo da est. Attualmente i pochi impavidi ciclisti transitano lungo le arterie principali - soprattutto via XX Settembre - rischiando molto per il passaggio di numerosissimi (troppi?) autobus con cui condividono la sede stradale. Sarebbe necessario dedicare una spazio riservato e protetto alle biciclette, in modo da incentivare gli spostamenti in bici, più ecologici di qualsiasi filobus o auto moderna. Il miglioramento della qualità dell'aria favorirebbe la mobilità ciclabile

Questi sono solo alcuni spunti di riflessione, aperti ai commenti e all'integrazione di tutti quelli che hanno a cuore il quartiere di Veronetta.

AdW